くろグ~日記

二輪車好きな髪切屋の記録

更新停滞

Posted by kurogoo on   2 comments


小ネタはあるものの、SNSに上げるとブログの方が疎かになりますなー ( ´△`)
って事で、ヘルメット新調しました☆ 2005年以来、4個目(笑)









初のRX-7は軽量で被り心地は良いのですが
風切り音がちょっと気になるかなぁ。。。 (;^_^A
あと、ヘルメットってなかなか捨てられないですよね(笑)


スポンサーサイト

ハンドル考察

Posted by kurogoo on   0 comments


ハンドルネタです(笑)
ハンドルに関しては、CB400を買った時に付いてた純正より位置が高いハンドルを
少しだけ低くなるCB400専用品に付け替えたぐらいで
あとは自分がバイクに慣れる事で、ポジションに不満を感じる事は無かったんですが
S1000の場合、普段乗ってる時は良いんですが
スポーツ走行時は高さと言うより、幅が広すぎるハンドルがどうもしっくりこず、、、、
で、ネットの情報に頼ったトコロ、KOSOとDRIVENのファットバーが良さげでしたが
DRIVENは値段が2マソ超と高値、KOSOはメーカー欠品で諦めかけたんですが
KOSOの方はブラケットとのセット商品なら入手可能だったので、購入してみました (^^)


お値段1マソちょっと♪ 無論、いらないブラケットはヤフオクへ(笑)


養生は忘れずにw


適当にフィッティングしたら適当過ぎて、穴4つ開けるハメに ( ´△`)


ビフォー


アフター☆


ある事情でミラーも交換しました(汗)


で、高雄にて試乗~=3


良い点
・峠では幅と高さが適正になり、体が出しやすくなった
・少しタレ角が付いたので、右コーナーでアクセルが開けやすくなった
・伏せるとスクリーンにすっぽりと体が収まるようになった
・アップハンとセパハンの中間ぐらいの位置になったが、街中でも問題は無い
・とにかくコーナーが楽しくなった

悪い点
・各部クリアランスがギリギリ
・14mmのバーエンドが別途必要となる
・好みのレバー位置に合わせると、ミラーステーが前傾し過ぎてミラー交換が必要となった


結果としてはハンドル交換の効果は絶大で、操るのが楽しくなりました☆
明らかに頭の位置が下がったので、写真映りも良くなるハズ(*^^*)
バーエンドとミラーを新たに購入しなくてはならなかったので
費用的にはDRIVENのハンドルでも大差なかったかも (^^;
後で知ったんですが、純正のレンサルは両隅20mmぐらいカットしても大丈夫なそうな。。。
短くするだけなら、純正カットでも良かったかもw
暇になったら切って、検証してみよう(笑)


APM

Posted by kurogoo on   0 comments


火曜は珍しく夫婦で休みが合ったので、naoとアンパンマンミュージアムへ行ってきました☆
















走りまわるnaoを追いかけるのがタイヘンでしたが、新しいエリアも喜んでたし
5歳で未だアンパンマンですが、めっちゃ楽しんでたみたいなので良かったデス(笑)


黒!!

Posted by kurogoo on   0 comments


純正部品と一部塗装で黒化達成しました (^^)v


イイカンジ \(^^)/


2016 マフラー、レバー、ミラー、スクリーン、フェンダーレスキット装着☆


2017 Fフォークのアウターを黒化、バックステップでステップを黒化☆


2018 オーリンズ装着、なんちゃってアクラに変更、純正部品と一部塗装で完全黒化☆


以下比較









いやー、イジりましたねw 現状ハンドルもイジり中だし(笑)
前から色の拘りはあったけど、こんなにイジったのは初めてかもしれない (^^;
これからは子供の教育費がかさむ年代に入ってくるし
S1000とは長い付き合いになりそう (^^)
最終的にカタナカウル付けたいデスwww